Audi Cabriolet – für Frischluft-Fun

Open-Air-Fans haben an dem soliden Audi Cabriolet viele Jahre lang Vergnügen, denn der klassische Viersitzer ist sehr zuverlässig.

Das seit 2002 hergestellte Audi Cabriolet baut auf den Audi A4 auf und gilt als Nachfolger des auf dem Modell 80 basierenden Ur-Cabrios. Die verwindungssteife, verzinkte Karosserie und das hochwertige, leicht zu handhabende und ganzjahrestaugliche Stoffverdeck des Audi Cabriolets sorgen für jahrelangen ungetrübten Frischluft-Fahrspaß. Nachteil: Auch gebrauchte Audi Cabriolets sind noch verhältnismäßig teuer.

Die Platzverhältnisse im Fond und im Kofferraum sind im Audi Cabriolet deutlich besser als im ersten Cabrio, das dafür auf dem Gebrauchtwagenmarkt deutlich günstiger zu haben ist. Allerdings sollte man bei Autos bis Baujahr 2000 darauf achten, dass sie nicht verbastelt sind. Hinsichtlich des Federungskomforts wurde das Audi Cabriolet verbessert, das Fahrverhalten des Fronttrieblers ist nach wie vor sehr sicher.

Vorteile des Audi Cabriolet auf einen Blick: winterfestes Verdeck, viel Platz, sparsame Diesel, hochwertige Verarbeitung

Nachteile des Audi Cabriolet auf einen Blick: kleines Gepäckabteil (bis 2000), störende Windgeräusche 

Historie des Audi Cabriolet:

• 1991: Marktstart des Ur-Cabrios
• 1995: Ur-Cabrio als Diesel mit 90 PS
• 2000: Produktionseinstellung des Ur-Cabrios
• 2002: Vorstellung des auf den A4 basierenden Audi Cabriolet
• 2003: Audi Cabriolet als Turbodiesel
• 2004: Audi Cabriolet S4
• 2005: Modellpflege, verschiedene Motorenvarianten des Audi Cabriolet
• 2006: Audi Cabriolet RS4