Seit dem Modellwechsel im Jahr 2000 ist der Ford Mondeo technisch solide und gut verarbeitet. Er verbindet harmonisch Komfort und Agilität.
Mondeo-Interessenten haben die Qual der Wahl. Den Ford Mondeo gibt es in drei Karosserie-Varianten: Stufenheck, Fließheck und Kombi (Turnier). Zudem lässt sich der Ford Mondeo mit einer Vielzahl von Motoren und Ausstattungslinien kombinieren. Gerade diese Vielfalt ist es, die das Mittelklasse-Auto zu einem interessanten Gebrauchten macht. Der voluminöse Laderaum beim Ford Mondeo Turnier ist praktisch (bis zu 1700 Liter), das Fahrverhalten komfortbetont, aber dennoch agil.
Im Gegensatz zum Vorgänger ist der Mondeo ab Modelljahr 2000 zuverlässig und ausgereift. Das Interieur älterer Modelle ist zuweilen von tiefen Gebrauchsspuren in den billigen Kunststoffen verunstaltet, und die Polster sehen oft abgewetzt aus.
Vorteile des Ford Mondeo auf einen Blick: sicheres, agiles Fahrverhalten, großer Koffer- und Innenraum, gute Ausstattung
Nachteile des Ford Mondeo auf einen Blick: Verarbeitungsmängel (bis 1995), durstige Benzinmotoren, mäßige Traktion
Historie des Ford Mondeo:
- 1993: Marktstart des Ford Mondeo mit drei Karosserievarianten: Schräg-, Stufenheck und Kombi
- 1996: Modellpflege des Ford Mondeo
- 1997: Ford Mondeo mit Klimaanlage serienmäßig
- 2000: Modellwechsel des Ford Mondeo
- 2001: Ford Mondeo 2.0 TDCi mit 130 PS
- 2002: Sportmodell ST 220 mit 226 PS
- 2003: Ford Mondeo 1.8 SCi mit 130 PS
- 2004: Ford Mondeo 2.2 TDCi mit 155 PS, 3.0 mit 204 PS
- 2005: Facelift des Ford Mondeo
- 2007: Modellwechsel des Ford Mondeo
