Honda Accord – ein Accord-Arbeiter

Ein Verkaufshit war der Honda Accord in Deutschland nie, obwohl er ein zuverlässiges, praktisches und zudem günstiges Auto ist – auch aus zweiter Hand.

Genau wie die im Jahre 1998 in Deutschland eingeführte sechste Modellgeneration macht sich auch der aktuelle Honda Accord bei uns rar. Eigentlich unverständlich, da der Accord alles bietet, was ein Auto braucht. Er hat Platz – besonders der Kombi Honda Accord Tourer (ab 2003) ist ein Lademeister. Der Honda Accord ist zudem zuverlässig und gut verarbeitet.

Im Innenraum überzeugt der Japaner mit hoher Fertigungsqualität: Exakte Spaltmaße und eine hochwertige Materialauswahl findet man in dieser Klasse nicht immer. Fahrer und Beifahrer sitzen im Honda Accord bequem und haben ausreichend Platz, auf der Rückbank müssen die Passagiere dagegen etwas zusammenrücken.

Vorteile des Honda Accord auf einen Blick: großes Motorenangebot, solide Verarbeitung, sicheres Fahrverhalten

Nachteile des Honda Accord auf einen Blick: unkultivierter Turbodiesel (nur bis Baujahr 2004)
 

Historie des Honda Accord:

• 1993: Verkaufsstart der fünften Honda Accord-Modellgeneration
• 1994: Vorstellung des Aerodeck (Kombi) und des Coupés
• 1996: Modellpflege des Honda Accord und neue Motoren: 1.8, 2.0, 2.2 VTEC, 2.0 TD
• 1998: Start der sechsten Honda Accord-Generation als Stufenhecklimousine und Kombi
• 2002: Vorstellung der siebten Honda Accord-Modellgeneration als Stufenheck
• 2003: Neuer Kombi (Tourer)
• 2004: Honda Accord 2.2 i-CTDi-Turbodiesel mit 140 PS
• 2006: Modellpflege des Honda Accord