Mercedes G-Klasse – über Stock und Stein

Nur wenige Fahrzeuge wurden so lange fast unverändert gebaut wie die Mercedes G-Klasse. Der Klassiker ist auch heute noch einer der besten Geländewagen.

Knorrig waren die ersten Modelle der Mercedes G-Klasse, als der Geländewagen 1979 auch für den zivilen Einsatz freigegeben wurde. Nach wie vor ist der seit fast 30 Jahren gebaute Klassiker kantig und hochbeinig. Die gute Bodenfreiheit der Mercedes G-Klasse sorgt im Verein mit kurzen Überhängen, Starrachsen, drei Sperrdifferentialen und einem Reduktionsgetriebe für hervorragende Geländegängigkeit.

Auch heute noch macht der beliebten Mercedes G-Klasse kaum ein anderer Offroader etwas vor. Das Interieur ist im Laufe der Zeit deutlich wohnlicher geworden. Das gilt vor allem für den Typ Mercedes G-Klasse 463. Durch die lange Produktionszeit hat die Mercedes G-Klasse zudem einen hohen Reifegrad bei der Verarbeitungsqualität erreicht.

Vorteile der Mercedes G-Klasse auf einen Blick: überragende Geländetauglichkeit, hoher Verarbeitungsstandard, wertstabil

Nachteile der Mercedes G-Klasse auf einen Blick: eingeschränkte Fahrdynamik und Handlichkeit, hoher Verbrauch

Historie der Mercedes G-Klasse:

• 1979: Vorstellung der Mercedes G-Klasse auch für den Zivilgebrauch, zuschaltbarer Allradantrieb
• 1990: Einführung der Mercedes G-Klasse mit permanentem Allradantrieb
• 1998: Neue Mercedes G-Klasse 500 mit 296 PS
• 2000: Mercedes G-Klasse 400 CDI mit 250 PS
• 2001: Mercedes G-Klasse 270 CDI mit 156 PS
• 2004: Sondermodell Mercedes G-Klasse 55 AMG Kompressor und Mercedes G-Klasse 320 CDI mit 224 PS