Die ideale Kombination aus japanischem Fleiß und französischem Charme heißt Nissan. Galante Modelle
mit ehrgeizigem Charakter sind das Ergebnis.
Der Franzose im Japaner
Seit 1933 besteht Nissan. In den 60er-Jahren entdeckt der Autobauer aus Japan Europa und exportiert ab
1972 auch nach Deutschland. 1999 besiegelt der Konzern die Allianz mit Renault, um die Vielfalt in der
Modell-Palette zu erhöhen.
Start der Viererkette
Erste Innovationen entwickelt der Hersteller im Bereich Stadtflitzer mit der aufgeweckten Kombination aus
Nissan Micra, Pixo, Note und Cube. Der preiswerte Einstieg erfolgt über den mit 3,56 Metern übersichtlichen
Pixo. Der 1,0-Liter-Benziner leistet 50 kW/68 PS bei einem Verbrauch von 4,4 Litern im Durchschnitt.
Ein praktischer Gefährte
Der Nissan Micra erscheint 2003 in dritter Auflage. Die basalen 1,2-Liter-Benzin-Triebwerke des Drei- oder
Fünftürers heizen das Auto des Jahres 1993 auf 59 kW/80 PS hoch. Der 1,4-Liter-Benziner besticht mit
65 kW/88 PS. Renault steuert den 1,5-Liter-Turbo-Diesel bei, der ein Maximum von 63 kW/86 PS erreicht.
Die alltagstaugliche Ausführung verfügt über eine beachtliche Ladefläche.
Ideen neu gewürfelt
Mit vier Metern Länge verlangt der Note einen höheren Preis. Er ist mit je zwei Benzin- und Diesel-Varianten
motorisierbar. Der Cube glänzt mit einer auffälligen Würfel-Optik. Eine Limousine mit schrägem Heck bietet
Nissan mit dem 4,30 Meter langen Tiida an.
Für Klein- und Großfamilien
Der Nissan Qashqai vereinbart die Vorzüge von Kompakt-Klasse und SUV mit der Option zu Front- oder
Allrad-Antrieb. Eine interessante Alternative zur gängigen Großraum-Limousine mit Gelände-Ambitionen
Von der Rennpiste ins Gelände
Das Design des Nissan 370Z kann mit den ganz großen Sportskanonen mithalten. Der kostenintensivere
Spitzenathlet GT-R verfügt über einen V6-Motor und erzielt enorme 486 PS. Die Off-Roader im Programm
