Opel Astra – das Familienauto

Der Opel Astra punktet mit großem Innenraum, Karosserie-, Ausstattungs- und Motoren-Vielfalt. Doch ältere Modelle enttäuschen mit Qualitätsmängeln.

Der Opel Astra ist aus erster oder zweiter Hand derzeit preiswert und in großer Vielfalt zu haben. Je nach Einsatzbedingungen im früheren Autoleben reicht aber auch die Bandbreite des Fahrzeugzustandes von super bis katastrophal. Nur wenn der Opel Astra regelmäßig Lack-, Polster- und Kunststoffpflege erfahren hat, sieht er auch nach fünf Jahren noch gut aus. Da die Preisunterschiede zwischen Garagen- und Laternen-Parkern beim Opel Astra gering sind, lohnt es, hier wählerisch zu sein.

Generell verfügen alle Opel Astra – ob Drei- oder Fünftürer – über einen großen Innenraum. Der Sitzkomfort ist gut, die Fahreigenschaften sind gutmütig. Um den Astra vor 1999 sollte man einen Bogen machen, denn er leidet unter großen Qualitätsschwankungen. Aber auch an jüngeren Opel Astra können Klappergeräusche nerven.

Vorteile des Opel Astra auf einen Blick: gut ausgestattetes Kompaktmodell, als Gebrauchter preiswert zu haben

Nachteile des Opel Astra auf einen Blick: anfällige Elektrik, teilweise billiges Interieur, hohe Pannenhäufigkeit

Historie des Opel Astra:

  • 1998: Einführung des Opel Astra als Fließheck, Caravan
  • 1999: Opel Astra OPC mit 160 PS
  • 2000: Opel Astra Coupé Turbo mit 192 PS
  • 2001: Modellpflege, Opel Astra in verbesserter Qualität
  • 2002: Opel Astra Caravan OPC mit 200 PS
  • 2003: Dritte Opel Astra-Generation
  • 2004: Neue Common-Rail-Turbodiesel mit 147 PS und 200 PS
  • 2007: Facelift des Opel Astra, effizientere Motoren

Opel Astra

 
 
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