Seat Leon – ein spanischer Tanz

Unter dem Blech des Seat Leon arbeitet ausgereifte Technik. Die Karosserielinien des Seat Leon stehen für einen sportlichen Auftritt, die Cupra-Versionen mit bis zu 225 PS starken 1,8-Liter-Turbomotoren sind sogar kleine Leistungssportler. Das gute Handling des Seat Leon und die bissigen Bremsen sprechen vor allem jüngere Gebrauchtwagen-Interessenten an.

Bei den Seat Leon-Turbodieseln sollten Käufer darauf achten, dass die vorgeschriebenen Wartungsarbeiten durchgeführt worden sind. Dazu gehört bei höheren Laufleistungen ein Wechsel des Zahnriemens. Reißt der, zieht das hohe Reparaturkosten nach sich. Unter den Seat Leon-Benzinern ist der 1.6 mit 105 PS empfehlenswert.

Vorteile des Seat Leon auf einen Blick: bewährte VW-Technik, agiles Fahrverhalten, sicheres Fahrwerk, gute Sitze

Nachteile des Seat Leon auf einen Blick: zu straffe Federung, kleiner Kofferraum, knapper Fußraum hinten

Historie des Seat Leon:

  • 1999: Markteinführung des nur fünftürig lieferbaren Seat Leon
  • 2000: Sportlicher Seat Leon 1.8 T mit 1,8-Liter-Turbo und 180 PS
  • 2001: Seat Leon Cupra 4 mit 2,8-Liter-V6, 204 PS und Allradantrieb
  • 2002: Seat Leon Cupra R mit 210 PS starkem 1,8-Liter-Turbo
  • 2003: 1.9 TDI mit 130 PS, Leon 1.8 T Cupra R mit 225 PS
  • 2005: Markteinführung neuer Seat Leon
 
 
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