Im Prinzip hat der CC nie das bekommen, was er verdient. Als Coupé-Version des Passats überzeugte er zwar, konnte jedoch nie seinen eigenen Stil finden. Dem wird nun ein Ende gesetzt, indem dem CC ein eigenes Modell spendiert wird.
© Mercedes A-Klasse
Ein kompaktes Jahr 2012 Vor Kurzem noch waren die SUVs der verschiedenen Hersteller in aller Munde. Die modernen Allrounder hatten hohe Absatzzahlen und erfreuten sich großer Beliebtheit, nun scheinen sie ihren Zenit jedoch überschritten zu haben. Der Ausblick 2012 offenbart eine Trendwende - es wird kompakt!
Mit dem Subaru XV 2.0 D plant der japanische Hersteller einen Angriff auf eine Fahrzeugsparte, in der es heiß hergeht. Die Konkurrenz in Deutschland ist stark. Eine große Offensive, in der der Subaru XV 2.0 D allerdings keine schlechten Karten hat.
Denkt man an sportliche Fahrzeuge der unteren Preisklasse, hat man schnell bestimmte Fahrzeuge der Konkurrenz im Kopf. Weitaus weniger bekannt ist der Seat Leon FR 2.0 TSI, obwohl er mit seinen spanischen Wurzeln durchaus zu überzeugen weiß.
Getreu dem Motto „never change a running system" wurde beim Audi A4 3.0 TDI viel Wert auf eine Überarbeitung im Detail gelegt. Diese betrifft vor allem den Verbrauch des Fahrzeugs, der um satte zehn Prozent gesunken ist. Macht nichts – der Audi fährt sich trotzdem wie eine Rakete mit Allradantrieb.
© Quelle: Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena) / Ingo Heine
Ab dem 1.12.2011 gilt die neue PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung - PKW-EnVKV. In wie weit gilt die neue Verordnung für die Darstellung von Fahrzeugen im Internet. Müssen Fahrzeuge die im Internet angeboten werden mit der neuen grafischen Darstellung angeboten werden?
