BMW M6 Coupé – schnell, schneller, M6
Mit dem BMW M6 Coupé kommt ein Fahrzeug auf den Markt, das für die Straße bestimmt ist und auf der Rennstrecke glänzt. Viel Kraft, viel Sound und ein hoher Verbrauch bestätigen dieses Image.
Zwei Turbos für ein Halleluja
Das wichtigste Merkmal des neuen BMW M6 Coupé ist seine Motorisierung. Diese besteht aus einem 4,4-Liter-V8-Motor, der längs in der Front verbaut wurde. Um diesem das letzte bißchen Power aus den Brennräumen zu kitzeln, wird er von zwei Turbos unterstützt. Gemeinsam wird somit eine Leistung von 560 PS erreicht, die auf Wunsch über ein Drehmoment von 680 Nm abgerufen werden kann.
Dabei fällt auf, dass der Motor gerne hohe Drehzahlen mag. Zwar liegt das maximale Drehmoment schon zwischen 1.500 und 5.750 U/min an, die Höchstleistung kommt jedoch erst zwischen 6.000 und 7.000 U/min zustande. Im Vergleich zum Vorgänger wurde hier deutlich optimiert, da dieser noch mit einem Zehnzylinder ausgestattet wurde.
Auch der Verbrauch soll von diesem Downsizing profitieren. BMW gibt den Verbrauch des BMW M6 Coupé bei 9,9 Litern auf 100 km an – beim Test pendelte sich der Sportler zumindest bei rund 12 Litern ein. Wer sein BMW M6 Coupé aber auf die Rennstrecke führt, der sollte sich nicht über einen Verbrauch jenseits der 20 Liter wundern.
Fahrspaß pur
Das BMW M6 Coupé bringt sich und seine Insassen in nur 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die 200 km/h sind in 12,6 Sekunden drin. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch bei 250 km/h abgeriegelt. Wer mehr möchte, muss das M Drivers Package erwerben und ein Fahrsicherheitstraining absolvieren. Dann dürfen es auch 305 km/h sein.
In seinen Fahreigenschaften beweist das BMW M6 Coupé, dass es voller ausgereifter Technik steckt. Sowohl Getriebe als auch Federung stellen drei Modi zur Wahl, mit denen man den eigenen Fahrstil untermauern kann. Auch die Lenkung passt sich den Gegebenheiten an – drei Kennlinien sorgen für eine gute Kontrolle, mit der sich das Fahrzeug gut bewegen lässt. Hinter dem Lenkrad sind die Schaltwippen, wenn man die Gänge mal manuell hochjagen möchte.
Übrigens: Sollte man eine perfekte Konfiguration der einzelnen Komponenten gefunden haben, kann man diese über das Lenkrad speichern. Dieses Feature beweist, dass das BMW M6 Coupé Renntauglichkeit besitzt.
Fazit
Das BMW M6 Coupé überzeugt mit Kraft und durchdachter Technik. Lediglich der Basispreis ist mit rund 120.000 Euro etwas happig. Einen Porsche gibt es günstiger.
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