Bentley Continental GTC V8 – mit V8 in den Sommer
Die Blumen blühen, die Sonne scheint – was gibt es Schöneres, als mit einem leistungsstarken Cabrio durch den Sommer zu rasen und das schöne Wetter zu genießen? Richtig, nichts. Aus diesem Grund steht einem ausgewählten Kundenkreis nun der Bentley Continental GTC V8 zur Verfügung.
Vorbei der Ruf als Spritschlucker
Der neue Bentley Continental GTC V8 verfügt über eine Besonderheit, die ihn von seinen Schwestermodellen abhebt: Er verbraucht im normalen Betrieb weniger als elf Liter. Dieser bemerkenswerte Schnitt ist einer Zylinderschaltung zu verdanken, die im normalen Fahrbetrieb eingreift. Dabei werden vier der acht Zylinder in den kurzzeitigen Ruhestand geschickt und erst dann wieder erweckt, wenn der Fahrer Gas gibt. Für dieses System wurde im Interieur des Briten bewusst keine Anzeige angebracht, da man das Ergebnis nur an der Zapfsäule bemerken soll.
Tankstopps kann es aber auch öfter geben. Schuld daran ist der monströse V8-Motor im Bentley Continental GTC V8, der über einen Hubraum von acht Litern verfügt. Aus diesem werden mörderische 507 PS geholt, die mit einem Drehmoment von 660 Nm über alle vier Räder auf den Asphalt geschmettert werden. Durch eine doppelte Turboaufladung kann diese gewaltige Kraft bereits bei 1.700 U/min abgerufen werden und befeuert das Fahrzeug von da an immer weiter.
Schnell und komfortabel
Die starke Motorisierung des Bentley Continental GTC V8 erlaubt es dem Fahrer, rennwagenähnliche Fahreigenschaften kennenzulernen. In nur fünf Sekunden bekommt man den 2,3 Tonnen schweren Briten von 0 auf 100 km/h – mit etwas Geduld lässt sich sogar die 300er-Marke knacken.
Aber nicht nur die sportlichen Aspekte sollten bei einem Fahrzeug, das in der Grundausstattung 180.000 Euro kostet, stimmen. Auch im Innenraum überzeugt der Bentley Continental GTC V8 mit edlem und hochwertigem Material, das stimmig verbaut wurde. Die vier Insassen nehmen auf voll klimatisierten Einzelsitzen Platz, sodass es auf keinen Fall eng werden kann.
Auch das Ein- und Ausfahren des Daches beherrscht der Bentley Continental GTC V8 perfekt. Fast schon andächtig wird das Dach leise in seine Position gebracht und erlaubt so dem Fahrer, die Natur zu genießen oder sich vor ihr zu verstecken. Letzteres lässt sich jedoch nur im Vierzylinderbetrieb verwirklichen – wenn der V8 erst mal losbrüllt, kann niemand mehr wegsehen.
Fazit
Der Bentley Continental GTC V8 ist ein teurer und edler Sportwagen, der gut betuchten Menschen einen tollen und atemberaubenden Sommer bescheren wird.
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