Roding Roadster – flacher Roadster mit viel Potenzial
Roding ist eine kleine Ortschaft in der Oberpfalz, in der seit fünf Jahren Großes vollbracht wird. Aus einer Idee von vier Studenten ist an dem Ort, nach dem auch die Marke benannt wurde, ein waschechter Fahrzeughersteller entstanden. Das erste Ergebnis: der Roding Roadster.
Eine kühne Idee
Denken vier Studenten laut über eine eigene Automarke nach, hört eigentlich niemand so genau hin. Zu umfangreich erscheint das Projekt und die Erfolgschancen sind oftmals viel zu gering. Bei dem Traum vom Roding Roadster lief aber alles anders. Das ambitionierte Team kreierte die Pläne für einen kleinen Roadster, der flach und vor allem leicht sein sollte. Der glückliche Zufall war, dass die Vorschläge bei einem örtlichen Produzenten für Präzisionswerkzeuge gut ankamen und dieser sich dazu bereit erklärte, den Roding Roadster zu entwickeln und zu bauen.
Pfeilschnelle Optik
Der Roding Roadster ist ein wahres Fliegengewicht, das nur 950 kg auf die Waage bringt. Dieser Umstand ist dem Karbon zu verdanken, das größtenteils für den Bau der Karosserie verwendet wurde. Aus diesem Material wurde eine Fahrgastzelle gebaut, die 75 kg leicht ist und dennoch extreme Stabilität aufweist.
Die Optik des neuen Roadsters zeigt klar, dass er es ernst meint. Bei einer Höhe von nur 1,19 Metern und einer Länge von 4,10 Metern lässt sich erahnen, wie wenig Luftwiderstand das Fahrzeug aufweist. Zusammen mit der aggressiven Front und den speziellen Lackierungen wirkt der Roding Roadster äußerst flink – zu Recht.
Im siebten Roadsterhimmel
Eigentlich sollte der Roding Roadster mit dem Motor vom Ford Fiesta ST ausgestattet werden. Diese Idee verwarf man jedoch und griff stattdessen auf einen beliebten Sechszylinder von
BMW zurück.
Das Aggregat wurde kurz vor der Hinterachse platziert und offeriert dort seine drei Liter Hubraum, die dem Roding Roadster 320 PS bieten. Dabei kommt das Drehmoment von 450 Nm schon bei 1.300 Touren zum Vorschein, sodass eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden möglich ist. Der resultierende enorme Fahrspaß kann noch gesteigert werden, indem man ganz einfach ohne Verdeck fährt und das Feeling sowie den Sound des Neulings genießt.
Dieser Genuss hat übrigens seinen Preis: Mit 155.000 Euro ist man dabei, wenn man den neuen Roadster haben möchte.
Fazit
Der Roding Roadster ist der Beweis dafür, dass neue Ideen klar Fuß fassen können. Dieser sportliche Roadster fliegt geradezu über die Straßen und wird ganz sicher seine Fans finden.
Autor: Sebastian Wegert