Lamborghini Aventador LP 700-4: wild, kantig, grandios
Lamborghini schickt das Vorgängermodell in den wohl verdienten Ruhestand, und präsentiert seinen Kunden ab Sommer den Aventador LP 700-4.
Geduld und das nötige Kleingeld
Wer einen
Lamborghini Aventador LP 700-4 sein Eigen nennen möchte, der braucht zum einen das nötige Kleingeld – 313.000 Euro – zum anderen aber auch Geduld. Sieben Wochen dauert die Produktion eines Aventador LP 700-4, Vorder- und Hinterteil des Supersportwagens werden aus Neckarsulm angeliefert, das komplett animierte Armaturenbrett stammt von MTA, lackiert wird der kantige Italiener in der Nähe seiner Heimat Sant´ Agata.
Neubesteller brauchen noch mehr Geduld: Der Lamborghini Aventador LP 700-4 hat über 1.100 Vorbestellungen, produziert werden 700 Fahrzeuge pro Jahr – Lamborghinis Aventador LP 700-4 ist für 1 1/2 Jahre ausverkauft, noch bevor er in den Einzelhandel geht.
Und dennoch gilt: Er ist jeden Cent und jede Minute Wartezeit wert.
Hightech im Supersportler
Lamborghini hat sich für seinen Aventador LP 700-4 ordentlich ins Zeug gelegt: Die neu entwickelte Karosserie besteht aus hochfester Carbonfaser, der zweigeteilte Fahrgastraum vermittelt dem Piloten des Lamborghini Aventador LP 700-4 echtes Formel-1-Feeling. Die Federung mit Pushrod-Dämpfung und das sequentielle Getriebe des V12-Motors machen das Hightech-Paket des Supersportlers komplett.
Dazu kommen ein gewohnt soundstarker und souverän kraftvoller 6,5-Liter-V8-Motor, 700 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Seine 1,8 Tonnen beschleunigt der Lamborghini Aventador LP 700-4 in 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Wen interessiert da der Verbrauch von 17,2 Litern auf 100 km?
Auf der Strecke
Neben den technischen Neuerungen hat Lamborghini in puncto Fahrverhalten kräftig nachgebessert. Der neue Aventador LP 700-4 liegt wie ein Brett auf der Fahrbahn, zeigt sich nur im Strada-Modus leicht gezähmt. Im Sport- oder gar Corsa-Modus erwacht der Lamborghini Aventador LP 700-4 zum Leben, präsentiert sich mit luftigem ESP gewohnt bissig.
Mehr Platzangebot
Auch im Innenraum wird der Unterschied zwischen dem Lamborghini Aventador LP 700-4 und seinem Vorgänger auf dem Neu- und Gebrauchtwagenmarkt sofort deutlich: Selbst mit 1,90 m Körpergröße findet man dank schmalerem Mitteltunnel und den Dachauswölbungen genügend Platz.
