Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro – Im Gleitflug

Der neue Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro macht süchtig. Geschmeidig und bequem segelt das Coupé aus Ingolstadt über den Asphalt.

Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro – Im Gleitflug

Rapide Eleganz auf Wolken

Ein preiswerter Gegner
 
Der Audi A5 Sportback ist die moderne Schrägheck-Limousine im Portfolio des Herstellers. Der schnittige Viertürer stellt sich als bezahlbare Alternative den noblen Mitbewerbern seiner Klasse.
 
Edle Funktionalität
 
Mit knapp 4,70 Metern Länge verfügt der Audi A5 Sportback über reichlich Sitzkomfort. Auch im Fond fällt der Einstieg dank der zusätzlichen Türen leicht. Die zurückklappbare zweite Sitzreihe und die gewaltige Heckklappe bieten bis zu 980 Liter Stauraum.
 
Komfortables Design
 
Optisch kombiniert der Audi A5 Sportback Übersicht und Anmut. Das behagliche Wageninnere mit seinen optimal erhellten Armaturen entspricht den hohen Ansprüchen des Herstellers. Die fakultativ erhältlichen flexiblen Sportsessel sind besonders lässig gezeichnet und durchaus langstreckentauglich. Die Türen des A5 Sportback bietet Audi auch ohne gerahmte Scheiben an.
 
Technischer Einklang
 
Die Motorisierung des Audi A5 Sportback eröffnet eine Bandbreite von 170 bis 355 PS. Das Basis-Modell mit 180 PS besitzt einen Frontantrieb. Mit dynamischen 177 kW/240 PS bei einer Drehleistung von 500 Nm kooperiert das Triebwerk des A5 3.0 TDI quattro hervorragend mit der harmonischen Siebengang-Automatik. Der Commonrail-Diesel erreicht ein Maximum von 240 km/h bei durchschnittlich 6,6 Litern Sprit-Bedarf. Hierfür nutzt der A5 Sportback seine aerodynamische Struktur und die Rückgewinnung von Bremsenergie.
 
Verborgene Instinkte
 
Das sympathisch stramme Fahrwerk des Audi A5 Sportback bietet eine flexible Dämpfungsanpassung in Bezug auf Motor, Getriebe-Automatik und Steuerung. Den vollständigen Jagdtrieb weckt das Sport-Differenzial für die Hinterachse als lohnende Ergänzung.
 
Extra-Wünsche
 
Zum Standard-Repertoire des Audi A5 Sportback gehören Klima-Automatik, 17-Zoll-Alufelgen, Airbags, ESP sowie elektrische Spiegel und Fenster. Gegen Aufpreis lässt sich das Coupé zudem mit Xenon-Beleuchtung, Navigationsanlage, temperierbaren Lederpolstern, 18-Zoll-Felgen sowie einem Fahrer-Assistenz-System mit Farb-Anzeige und Licht-Regen-Messer ausstatten.

 

 
 
Lesezeichen setzen bei: del.icio.us Mr. Wong Google Bookmarks Digg Facebook Twitter