Insgesamt gut: Der Toyota Verso-S 1.4 D-4D
Kosten: günstig. Platzangebot: großzügig. Innenraum: variabel. Das sind die Anforderungen der Neu- und Gebrauchtwagenkunden an einen Minivan. Die zumindest erfüllt der Toyota Verso-S 1.4 D-4D.
Variables Platzangebot
Mit 3,99 Metern Gesamtlänge und 2,55 Metern Radstand, aber vor allem dem variablen Innenraum weiß der
Toyota Verso-S 1.4 D-4D auf dem Neu- und Gebrauchtwagenmarkt zu überzeugen. Weit öffnende Türen, rund 20 Ablagemöglichkeiten und 429 Liter Kofferraumvolumen ergänzen das Platzangebot.
Die Rückbank lässt sich mit nur einem Griff im Verhältnis 40:60 teilen; bei komplett umgeklappten Rücksitzen stehen im Toyota Verso-S 1.4 D-4D 1.388 Liter Laderaum zur Verfügung. Leider lässt sich die Rückbank nicht komplett verschieben. Da hilft auch der doppelte Ladeboden wenig.
Strittiger Innenraum
Optisch wirkt der Verso-S 1.4 D-4D mit neuem Markengesicht, spitz zulaufenden Scheinwerfern, kurzen Überhängen und hohem Aufbau sehenswert.
Einzig der Innenraum bleibt strittig. Dunkle Instrumentenhöhlen und die Bedienung von Bordcomputer und Licht können potenzielle Kunden auf dem Neu- und Gebrauchtwagenmarkt nicht vom Toyota Verso-S 1.4 D-4D überzeugen. Glanzpunkt sind dagegen die Klimaanlagenbedienung auf der Mittelkonsole sowie der 6,1 Zoll große Multifunktionsbildschirm.
Serien- vs. Sonderausstattung
Zur Serienausstattung des Toyota Verso-S 1.4 D-4D gehören sieben Airbags, ESP und ABS. Als Sonderausstattung ist nur die Topvariante Verso-S Club mit elektrischen Fensterhebern hinten, Alufelgen, Klimaautomatik und Nebelscheinwerfern empfehlenswert. Außerdem bietet der Toyota Verso-S 1.4 D-4D in der Club-Ausstattung angenehme Extras wie Regensensor, ein schlüsselloses Smart-Key-System, abblendbare Spiegel und Lichtautomatik.
Stärken und Schwächen
Der 1,4 Liter große Commonrail-Vierzylinder-Dieselmotor im Verso-S 1.4 D-4D leistet mit 90 PS und einem maximalen Drehmoment von 205 Nm bei 1.800 U/min 175 km/h Höchstgeschwindigkeit. Dabei verbraucht er gerade mal 4,3 Liter auf 100 km. So schafft man im vollgefüllten 42-Liter-Tank über 900 km.
Auch mit seinem Fahrverhalten überzeugt der 1,2 Tonnen schwere Toyota Verso-S 1.4 D-4D. Unebenheiten federt der Fronttriebler problemlos weg. Selbst die durchweg präsenten Nick- und Wankbewegungen und der relativ große Wendekreis von 10,8 Metern stören im Alltagsbetrieb wenig. Einzig die elektrische Servounterstützung arbeitet ab dem mittleren Geschwindigkeitsbereich zu leichtgängig. Und die optional bis zu 16 Zoll großen Reifen wirken auf dem Toyota Verso-S 1.4 D-4D noch immer zu mickrig.
Toyota Verso-S 1.4 D-4D
Toyota Verso-S 1.4 D-4D
Toyota Verso-S 1.4 D-4D
Toyota Verso-S 1.4 D-4D
Fazit
Nettes Äußeres, gelungenes Innenraum-Konzept, dennoch deutliches Verbesserungspotenzial. Und für 20.650 Euro ist der Toyota Verso-S 1.4 D-4D auch kein Schnäppchen auf dem Neu- und Gebrauchtwagenmarkt.
