BMW 5er Touring – Reise-Träume mit Stil
Der überholte BMW 5er Touring bietet ein großzügiges Packmaß bei typisch bayrischem Fahrvergnügen und erfüllt die gehobenen Ansprüche seiner Klasse.
Auf erstklassiger Kreuzfahrt
Gelungene Rückkehr
Der geschliffene BMW 5er Touring feiert im April auf der Automobil-Messe AMI in Leipzig sein weltweites Debüt. Damit wird der neuen 5er-Limousine der passende Edel-Kombi zur Seite gestellt. Die Komposition besticht mit moderner Eleganz durch knappe Überhänge und eine abgerundete Optik mit langem Radstand.
Belastbares Luxus-Schiff
Die Gepäck-Verteilung im BMW 5er Touring erfolgt gewohnt komfortabel. Für handliche Stücke lässt sich die Rückscheibe absenken. Den vollen Zugriff auf bis zu 1.670 Liter Stauraum ermöglichen die Heckklappe und flexible Vordersitze mit automatischer Unterstützung.
Kraftvoller Start
Für den BMW 5er Touring sind vorerst je zwei Benzin- und Diesel-Aggregate geplant. Als Kassenschlager ist der Start-Diesel 520d Touring vorgesehen. Der Zwei-Liter-Vierzylinder liefert 135 kW/184 PS bei einer Drehleistung von 380 Nm. Der Start-Stop-Mechanismus ist in dieser Reihe einzigartig und senkt den Verbrauch des 5er Touring auf durchschnittlich 5,2 Liter. Mehr Temperament bieten die Modelle 523i und 530 mit Werten von 204 und 245 PS.
Für Fortgeschrittene
Als Spitzen-Modell mit Doppel-Aufladung präsentiert sich der BMW 535i mit 306 PS und 400 Nm Drehfreude. Der Sprint des 5er Touring auf Tempo 100 in sechs Sekunden überzeugt ebenso wie das Geschwindigkeits-Maximum von 250 km/h bei schlappen 8,6 Litern Bedarf.
Clevere Optionen
Die serienmäßige Sechsgang-Handschaltung des BMW 5er Touring lässt sich optional durch ein Achtgang-Automatik-Getriebe ersetzen. Standard ist bei allen Modellen eine Luftfederung mit Niveau-Ausgleich. Erst 2011 stehen neben einem Allradler auch Vier- und Sechszylinder auf dem Programm. Für Sicherheit sorgen im BMW 5er Touring Spur- und Verkehrzeichen-Identifikationen, Head-Up-Display, Fernlicht-Programm sowie Nachtsichtgerät.
