Mitsubishi ASX – Outlander
Der Mitsubishi ASX ist ein Crossover im SUV-Segment. Neben einem moderaten Preis überzeugt er mit sparsamen Motoren und komfortabler Einrichtung.
Die moderne Mischung
Treue Linie
Der Mitsubishi ASX ist seiner Gattung in allen Bereichen gewachsen. Der gewaltige Frontgrill ist sein Erkennungszeichen. Wer im Mitsubishi ASX thront, hat einen guten Blick auf die Straße. Alle Plätze garantieren reichlich Bewegungsspielraum . Ein bequemer Einstieg und viel Ladefläche runden den Komfort ab.
Bewährte Qualitiät
Der Mitsubishi ASX verspricht eine übersichtliche Innenausstattung. Hier wird klar auf die Wiedererkennung des Mitsubishi-Segments gesetzt. Die Bedienung ist einfach verständlich, das Lenkrad lässt sich vielseitig einstellen. Insgesamt ist die Einrichtung solide angemessen.
Freiheit
Große Mitfahrer können entspannt in den Mitsubishi ASX einsteigen. Durch die flexibel verstellbaren Sitze ist nach oben und vorn viel Luft gegeben. Der Laderaum hat ein Fassungsvermögen von 416 Litern. Zusätzlicher Platz ist durch die teilbare Rückbank möglich. Um weitere Kleinigkeiten unterzubringen, hat der Mitsubishi ASX noch ein Fach unter dem Laderaum versteckt.
Neuste Technik
Mitsubishi hat gleich zwei Motoren in der Hinterhand. Die Basis-Variante erreicht den Kunden mit einem 117 PS starken 1,6-Liter-Benziner in Komposition mit Vorderantrieb. Das Highlight ist das von Mitsubishi Motors und Mitsubishi Heavy Industries neu entwickelte Diesel-Aggregat. Der mit 150 PS und 300 Nm kraftvolle 1,8 Liter-Turbo-Diesel-Direkteinspritzer überzeugt mit geräuschlosem Auftrieb.
Keine Abstriche
Der 1,45 Tonnen schwere Fronttriebler erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 200 km/h und spurtet in 9,7 Sekunden auf Tempo 100. Die Fahrwerksabstimmung ist angenehm. Als absolut straßentauglich erweist sich die Federung. Optional wird beim Mitsubishi ASX Diesel die Allrad-Variante angeboten. Diese macht sich vor allem beim Beschleunigen auf nassen oder rutschigen Straßen positiv bemerkbar.
Umweltbewusst
Dank einem automatischen Start-Stopp-System zeigt sich der Basis-Diesel mit einem Bedarf von 5,5 Litern auf 100 Kilometern besonders sparsam. Ampeln sind somit keine Umweltfallen mehr.
Für jeden Geschmack
Fünf Ausrüstungsstufen des Mitsubishi ASX bieten die Qual der Wahl zwischen einfachen 18.000 Euro und luxuriösen 30.000 Euro. Bei der teuersten Ausstattung sind dann Xenon-Scheinwerfer, ein Panorama-Glasdach mit LED-Beleuchtung, Festplatten-Navi mit 710-Watt Soundsystem und Rückfahrkamera enthalten.
